Омские инженеры разработали новую систему регулировки аэростатической подъемной силы дирижабля. Специалистами была разработана целая линейка аппаратов, которые смогут обеспечить быструю и безопасную доставку людей, товаров и грузов в труднодоступные районы.
Модели дирижабля ША-100 и ША-200 могут транспортировать груз весом 2,5 тыс. т. При этом стоимость перевозки составляет 16 центов за тоннокилометр, что намного дешевле чем при использовании вертолёта.
Инженеры изменили сигарообразную форму дирижабля, сделав его вдвое короче. Были разработаны абсолютно новые системы регулирования аэростатической подъемной силы и антиобледенения, ранее не использовавшихся нигде в мире. Каркас получил повышенный запас прочности за счёт изготовления его из углепластика и других современных материалов. Водород заменён на инертный негорючий гелий. В дирижаблях использованы безбаластная система, новейшие силовые установки, приборы навигации и погрессивные ракетные технологии.
По словам ученых, цеппелин может летать от Калининграда до Дальнего Востока на разных высотах от 2 тыс. м до 12 тыс. м со скоростью от 150 до 450 км/час в любую погоду независимо от силы ветра. Безопасность конструкции обеспечивается за счет многосекционной системы.
Как выбрать хорошего стоматолога? 
Как нарастить ресницы самостоятельно – инструкция