Лондонское метро переходит на круглосуточный режим работы

Пока, правда, по выходным дням.

Этому предшествовали месяцы переговоров между городскими властями и предприятием, управляющим подземкой. Доходило и до забастовок.

Круглосуточно пока работают только 2 ветки из 11. Но даже их запуск стал серьезным импульсом для городской экономики. По оценкам экспертов, это позволит создать порядка 2 тысяч рабочих мест и принесет столичному бюджету дополнительно 360 млн фунтов стерлингов. На первом ночном поезде до станции Брикстон проехался лично мэр Лондона Садик Хан.

Эрнест Чен, банкир:

– Я не собирался ехать на первом ночном метро. Но так случилось, что я был на станции Брикстон и увидел мэра Лондона в вагоне метро. И тоже решил прокатиться.

Марк Уайлд, управляющий директор Лондонского метрополитена:

– Мы уже обучили 500 новых сотрудников. Теперь они должны показать нам свои навыки. Это большая работа – принять такое количество новичков.

О запуске ночного метро объявили еще в 2013 году. Бывший мэр Борис Джонсон считал этот проект одним из приоритетных и прилагал все усилия для его реализации. Однако долгое время профсоюзы не соглашались с условиями оплаты ночного труда. Компромисс нашли только в марте 2016-го. Запустили проект уже при новом градоначальнике.

Садик Хан, мэр Лондона:

– Для людей это прекрасная новость. Работающим допоздна станет легче добираться до дома. А туристы и просто отдыхающие смогут быстрее и дешевле передвигаться по ночному Лондону.

Пока не все жители британской столицы могут воспользоваться удобствами круглосуточной подземки. Но уже к 2017-му по ночам начнут работать еще несколько веток, а также наземное метро. Стоимость проезда будет такой же, как в обычные дни. Отметим, что эмблемой круглосуточных станций метро стала сова.

Авторы: Асет Толыбаев, Талгатбек Абдухожаев.