Москва
-2°C

READWEB

						

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Концепт электрофургона eMO-C от Tata Motors

марта 19
22:36 2013

Компания Tata Motors представила концепт развозного электрофургона, который получил название electric Mobility-Commercial (eMO-C). Автомобиль был построен к открытию в Детройте инжинирингового центра индийской марки.

Концепт электрофургона eMO-C от Tata Motors
Концепт электрофургона eMO-C от Tata Motors

Инженеры из США, Индии и Европы объединились для создания прототипа, в ходе разработки которого Tata Motors получила 15 патентов. Например, патент на конструкцию задней двери, которая поднимается на 90 градусов при открытии и после сдвигается на крышу. В фургон может быть установлено три различных комплекта батарей, с помощью которых онможет пройти расстояние в 80, 100 или 240 км.

Концепт электрофургона eMO-C от Tata Motors
Концепт электрофургона eMO-C от Tata Motors

eMO-C был создан с учетом требований к безопасности США, но при необходимости может быть легко подстроен под любой другой рынок. Концепт не предназначен для массового производства, но если бы фургон выпускался серийно, то его стоимость была бы между 15 750 и 23 750 $. Компания уверена, что в Северной Америке у eMO-C был бы «определенный потенциал».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

2 Комментариев

  1. Граф марта 20, 01:29

    Я только одного недопонял : почему этот электрофургон не будет производиться массово?! И насчет аккумулятора : сколько времени уходит на его подзаряд и входит ли в комплект этот подзарядник?!

    Ответить
  2. Сергей марта 20, 02:45

    Не, ну почему не будет производиться – понятно. Это же КОНЦЕПТ. Их делаю, что бы показать возможности компаний, свежие решения в инженерии и дизайне, что-то запатентовать. Но в серию они не идут, потому что дороги в производстве и конвейерной линии для них нет, а делать ее тоже накладно. Мне вот другое не понятно. Тата – это же индусы, те самые у которых дикая бедность, непонятно что с производством и образованием, те самые индусы, что у нас совсем недавно всем закупались. И вот эти «дикие» люди (пусть и в соавторстве с европейцами и штатовцами) делают вполне себе жизнеспособную, практичную, не слишком дорогую модель электроавто, по последнему слову техники. Так вот вопрос: «А НАШИ-ТО ГДЕ!?». Лично я хочу гордиться автомобилями нашей страны на автосалонах. А пока что выражение «купить отечественный автомобиль» звучит как проклятье.
    PS Но концепт, кстати, симпатичный

    Ответить

Написать комментарий

Комментарий:

-->