Власти Пекина планируют ввести налог за пробки и повысить тариф за парковку. Идея уже привлекла внимание экспертов и общественности.
Есть как сторонники, так и противники этой меры.
До этого проблему загрязненности и перенасыщенности автомобилей на дорогах решали через систему «четных и нечетных номеров». Сейчас ведется пропаганда экологически чистых видов транспорта, но пробок меньше не становится.
Специалисты отмечают, что это проблема всех мегаполисов мира, но особенно остро она стоит в Пекине. В городе, где живет более 21 млн человек, зарегистрировано свыше 5 млн автомобилей.
Ма Чау, житель Пекина:
– Часами стоя в пробках, не только опаздываешь на работу, но и тратишь столько нервов и топлива. Считаю, что нужно поскорее решить проблему пробок в Пекине. И не только взиманием платы с водителей, но и другими способами.
Жиян Шинь, начальник финансового отдела Комитета реформ и развития Пекина:
– За последние 10 лет население Пекина увеличилось на 3 млн 580 тысяч человек. Прибавилось 3 млн 130 тысяч единиц автотранспорта. Это значительно увеличило нагрузку на транспортную систему Пекина. Поэтому мы построили дополнительно 3 тысячи км дорог. Мы работаем в трех направлениях: первое – ограничение численности населения города; второе – развитие транспортной инфраструктуры; третье – даем приоритет общественному транспорту.
Анонимус угрожает До Квону: «Мы отдадим вас под суд» 
Как нарастить ресницы самостоятельно – инструкция