<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>Авто - ReadWeb.org: новости, железо, гаджеты, мультимедиа, софт, транспорт, наука и бизнес</title>
<link>http://readweb.org/</link>
<language>ru</language>
<description>Авто - ReadWeb.org: новости, железо, гаджеты, мультимедиа, софт, транспорт, наука и бизнес</description>
<image>
<url>http://readweb.org/yandexlogo.gif</url>
<title>Авто - ReadWeb.org: новости, железо, гаджеты, мультимедиа, софт, транспорт, наука и бизнес</title>
<link>http://readweb.org/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Porsche 918 Spyder утверждён для производства!</title>
<link>http://readweb.org/2148-porsche-918-spyder-utverzhdyon-dlya-proizvodstva.html</link>
<description>Сегодня стала известно, что руководством немецкого концерна дан зелёный свет на производство гибридного спорткара Porsche 918 Spyder, концепция которого была представлена ещё в начале марта. Толчком к этому стало желание автокомпании к дальнейшему развитию при сохранении общей концепции Porsche. Дополнительным стимулом стал неожиданно высокий интерес со стороны клиентов и многочисленные положительные отзывы от миллионов людей со всего мира.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 04:24:55 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Сегодня стала известно, что руководством немецкого концерна дан зелёный свет на производство гибридного спорткара &lt;b&gt;Porsche 918 Spyder&lt;/b&gt;, концепция которого была &lt;a href=&quot;http://readweb.org/1513-porsche-918-spyder-superkar-s-ogromnoj-dozoj-texnologij.html&quot; &gt;представлена&lt;/a&gt; ещё в начале марта. Толчком к этому стало желание автокомпании к дальнейшему развитию при сохранении общей концепции &lt;b&gt;Porsche&lt;/b&gt;. Дополнительным стимулом стал неожиданно высокий интерес со стороны клиентов и многочисленные положительные отзывы от миллионов людей со всего мира.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567107_porsche-918-spyder-7.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567107_porsche-918-spyder-7.jpg&quot; alt=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot; title=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;По проекту &lt;b&gt;Porsche 918 Spyder&lt;/b&gt; оборудован бензиновым двигателем V8 мощностью 500 л.с. и двумя электродвигателями по 109 л.с. каждый. Общая слаженная работа гибридного двигателя позволяет достигать максимальной скорости в 320 км/ч, при этом для достижения первой сотки потребуется всего 3.2 сек.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567135_porsche-918-spyder-5.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567135_porsche-918-spyder-5.jpg&quot; alt=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot; title=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;По расчётам инженеров, гибридный мотор потребляет всего 3 л/100 км, при этом вредные выбросы углекислого газа составляют 70 г/км. Ну и нужно не забывать периодически подзаряжать литий-ионный аккумулятор, подпитывающий парные электромоторы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567141_porsche-918-spyder-6.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-03/1267567141_porsche-918-spyder-6.jpg&quot; alt=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot; title=&quot;Porsche 918 Spyder утверждён для производства!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;В общем, концепция спорткара &lt;b&gt;Porsche 918 Spyder&lt;/b&gt; во многом просто идеальна, вот только удаться ли инженерам немецкого автостроителя воссоздать это всё это великолепие в реальность? Что ж, будем надеяться.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Honda 3R-C – персональный трёхколёсный электромобиль</title>
<link>http://readweb.org/1482-honda-3r-c-personalnyj-tryoxkolyosnyj-yelektromobil.html</link>
<description>Honda продемонстрирует на автосалоне Geneva Motor Show прототип трёхколёсного автомобиля, получившего название 3R-C. Машина, приводимая в движение электрическим двигателем, рассчитана только на одного человека и имеет всего лишь три колеса.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 20:21:59 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Концепция персонального автомобиля за последнее время значительно чаще фигурирует среди идей промышленных дизайнеров-одиночек и даже целых компаний. Вот и такой промышленный гигант как &lt;b&gt;Honda&lt;/b&gt; создаёт свой собственный прототип персонального средства передвижения под названием &lt;b&gt;3R-C&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Машина имеет всего три колеса, приводимые во вращение от электрического двигателя, питающего от аккумулятора. Дабы повысить устойчивость авто имеет достаточно низкую подвеску и соответственно небольшой дорожный просвет, что указывает на то, что машина, прежде всего, предназначена для городских поездок, а не выездов на природу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1267118485_honda-3r-c-3.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1267118485_honda-3r-c-3.jpg&quot; alt=&quot;Honda 3R-C – персональный трёхколёсный электромобиль&quot; title=&quot;Honda 3R-C – персональный трёхколёсный электромобиль&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В кабине водителя не так много места, как хотелось бы, хотя стеклянный верх визуально расширяет замкнутое пространство скромного одноместного салона. Также предусмотрен небольшой отсек для багажа.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1267118514_honda-3r-c-4.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1267118514_honda-3r-c-4.jpg&quot; alt=&quot;Honda 3R-C – персональный трёхколёсный электромобиль&quot; title=&quot;Honda 3R-C – персональный трёхколёсный электромобиль&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К сожалению, производитель умалчивает о мелких деталях &lt;b&gt;3R-C&lt;/b&gt;. Более подробно о нём расскажут на официальной презентации, которая пройдёт на автосалоне &lt;b&gt;Geneva Motor Show&lt;/b&gt; на следующей недели.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!</title>
<link>http://readweb.org/1471-mercedes-benz-f800-neveroyatnoj-stil-novogo-predstavitelya-cls-klassa.html</link>
<description>Mercedes-Benz привезёт на автосалон Geneva Motor Show последнюю модель CLS-класса - F800! Брутальный седан с роскошным салоном и штурвалом вместо руля, использует гибридный газово-электрический двигатель мощностью 400 л. с. и инновационную систему предупреждения ДТП.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 19:54:47 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Автоконцерн &lt;b&gt;Mercedes-Benz&lt;/b&gt; дебютирует на предстоящем мероприятии &lt;b&gt;Geneva Motor Show&lt;/b&gt; нового представителя &lt;b&gt;CLS-класса F800&lt;/b&gt;. Седан получит обновлённую техническую базу, выполненную по самым современным технологиям, а также абсолютно невообразимый кузов со сдвигающимися задними дверями и невероятно агрессивным стайлингом.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856902_mercedes-benz-f800-3.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856902_mercedes-benz-f800-3.jpg&quot; alt=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot; title=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Техническая часть получит &lt;b&gt;гибридный газово-электрический&lt;/b&gt; двигатель &lt;b&gt;V6&lt;/b&gt; мощностью более &lt;b&gt;400 лошадиных сил&lt;/b&gt;. Питание &lt;b&gt;F800 &lt;/b&gt;осуществляется от топливных элементов, которые как всегда имеют не такую высокую ёмкость, как хотелось бы, но всё же приятно осознавать, что технологии развиваются, а в их изучении участвует такой гигант, как &lt;b&gt;Mercedes-Benz&lt;/b&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856877_mercedes-benz-f800-4.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856877_mercedes-benz-f800-4.jpg&quot; alt=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot; title=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Также изменениям подверглась система управления автомобилем – теперь в её главе не руль, а самый настоящий штурвал! Особое внимание в &lt;b&gt;Mercedes-Benz&lt;/b&gt; уделили новой системе предупреждения ДТП. Теперь сканирование ведётся как перед авто, так и за ним. В случае, если столкновение неизбежно, &lt;b&gt;F800&lt;/b&gt; начинает экстренное торможение и стабилизацию автомобиля.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856860_mercedes-benz-f800-7.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856860_mercedes-benz-f800-7.jpg&quot; alt=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot; title=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Говоря о внешнем виде, сразу стоит учесть, что данная модель не является очередной в списке производителя и несёт в себе массу оригинальных и свежих идей. Машина стала значительно более агрессивна, хотя и основные «мерседесовские» черты всё же просматриваются в профиле. Особого внимания заслуживает слайд-система задних дверей, которые сдвигаются назад, тем самым открывая всю красоту и роскошь салона. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856870_mercedes-benz-f800-5.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856870_mercedes-benz-f800-5.jpg&quot; alt=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot; title=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856892_mercedes-benz-f800-6.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2010-02/1266856892_mercedes-benz-f800-6.jpg&quot; alt=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot; title=&quot;Mercedes-Benz F800 - невероятной стиль нового представителя CLS-класса!&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Презентация &lt;b&gt;Mercedes-Benz F800&lt;/b&gt; пройдёт в следующем месяце на автосалоне &lt;b&gt;Geneva Motor Show&lt;/b&gt;.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)</title>
<link>http://readweb.org/1076-robotizirovannaya-audi-tts-i-volkswagen-passat-2.html</link>
<description>Инженерами Стэнфордского Университета разработана роботизированная система управления автомобилем, которая была интегрирована в Audi TTS. Автомобиль, который сами разработчики прозвали Shelley, призван выявить различные «скрытые» характеристики авто, проявляющиеся в состоянии предельной управляемости.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 12:04:35 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Инженерами &lt;b&gt;Стэнфордского Университета&lt;/b&gt; разработана роботизированная система управления автомобилем, которая была интегрирована в &lt;b&gt;Audi TTS&lt;/b&gt;. Автомобиль, который сами разработчики прозвали &lt;b&gt;Shelley&lt;/b&gt;, призван выявить различные «скрытые» характеристики авто, проявляющиеся в состоянии предельной управляемости.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633866_audi-tts-1.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633866_audi-tts-1.jpg&quot; alt=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot; title=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так, &lt;b&gt;Shelley&lt;/b&gt;, к примеру, может вполне элегантно дрифтовать по заданной траектории и без проблем проходить сложные повороты. Кстати, &lt;b&gt;Shelley&lt;/b&gt; установлен новый мировой рекорд максимальной скорости автономного авто, значение которого теперь составляет &lt;b&gt;210 км/час&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_youtube_begin:http://www.youtube.com/watch?v=-CuVVZq9GfY&amp;feature=player_embedded--&gt;&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/-CuVVZq9GfY&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;transparent&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/-CuVVZq9GfY&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; wmode=&quot;transparent&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;!--dle_youtube_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В планах у разработчиков значится очень амбициозная цель – участвовать в гонке &lt;b&gt;Pikes Peak International Hill Climb&lt;/b&gt; (протяженностью 20 км и насчитывающей 156 поворотов)!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В рамках той же программы Стэнфордского Университета был разработан ещё и роботизированный &lt;b&gt;Volkswagen Passat&lt;/b&gt;, но теперь уже исключительно в гражданских целях.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633888_passat.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633888_passat.jpg&quot; alt=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot; title=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вероятно, каждому знакома ситуация, когда в результате неудачной парковки авто, ремонт его встаёт в копеечку. И, как заверяют учённые, не всегда главным фактором является неопытность водителя, а также имеют место быть обычная усталость и банальная невнимательность. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633946_passat-1.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633946_passat-1.jpg&quot; alt=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot; title=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_image_begin:http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633889_passat-2.jpg|--&gt;&lt;img src=&quot;http://readweb.org/uploads/posts/2009-10/1256633889_passat-2.jpg&quot; alt=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot; title=&quot;Роботизированная Audi TTS и Volkswagen Passat (2 видео)&quot;  /&gt;&lt;!--dle_image_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Чтобы избежать таких ситуаций группа инженеров разработали роботизированную систему парковки, которая самостоятельно способна припарковать авто без какого-либо участия водителя. Система основана на нескольких датчиках, разбросанных по всей машине, а также камере слежение, расположенной в зеркале заднего вида.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_youtube_begin:http://www.youtube.com/watch?v=YVuG7HAt-r4&amp;feature=player_embedded--&gt;&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/YVuG7HAt-r4&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;transparent&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/YVuG7HAt-r4&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; wmode=&quot;transparent&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;!--dle_youtube_end--&gt;&lt;/div&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>HyperRocket - самодельный автомобиль</title>
<link>http://readweb.org/375-hyperrocket-samodelnyj-avtomobil.html</link>
<description>На днях на аукционе eBay был замечен очень интересный лот - самодельный автомобиль HyperRocket, созданный инженером компании Ford в собственном гараже.  Максимальная скорость HyperRocket достигает 105 км/ч, при этом он потребляет всего 1.8 литра на 100 км. Как можно заметить, транспорт является двухместным и ездит только на трёх колесах. В нём используется четырёхтактный двухцилиндровый двигатель с коробка передач от Kawasaki Ninja.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 05:01:40 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>На днях на аукционе &lt;b&gt;eBay&lt;/b&gt; был замечен очень интересный лот - &lt;b&gt;самодельный&lt;/b&gt; автомобиль &lt;b&gt;HyperRocket&lt;/b&gt;, созданный инженером компании &lt;b&gt;Ford&lt;/b&gt; в собственном гараже.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Максимальная скорость &lt;b&gt;HyperRocket&lt;/b&gt; достигает &lt;b&gt;105 км/ч&lt;/b&gt;, при этом он потребляет всего &lt;b&gt;1.8 литра&lt;/b&gt; на &lt;b&gt;100 км&lt;/b&gt;. Как можно заметить, транспорт является двухместным и ездит только на трёх колесах. В нём используется четырёхтактный двухцилиндровый двигатель с коробка передач от &lt;b&gt;Kawasaki Ninja&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Джон, а именно так зовут того самого инженера, решил продать свой самодельный автомобиль объясняя это отсутствием места в гараже и далеко идущими планами(конструирование ещё одного автомобиля теперь уже с электрическим двигатем). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати, стартовая цена на &lt;b&gt;HyperRocke&lt;/b&gt;t составляет&lt;b&gt; 15 600 долларов&lt;/b&gt;, что совсем немало для авто сделанного &quot;на коленке&quot;.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>GTA Spano - испанский суперкар</title>
<link>http://readweb.org/354-gta-spano-ispanskij-superkar.html</link>
<description>Мы уже давно привыкли к тому, что от итальянских производителей достаточно часто выходят в свет дорогущие суперкары, причём, как правило, ограниченным числом экземпляров. Настало время испанским мануфактурам показать на что они способны!  Испанской компанией GTA Motors представлен суперкар GTA Spano, который ограничится тиражом в 99 экземпляров. Почему не ровно 100, да бог его знает.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Sat, 09 May 2009 00:17:48 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Мы уже давно привыкли к тому, что от итальянских производителей достаточно часто выходят в свет дорогущие суперкары, причём, как правило, ограниченным числом экземпляров. Настало время испанским мануфактурам показать на что они способны!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Испанской компанией &lt;b&gt;GTA Motors&lt;/b&gt; представлен суперкар &lt;b&gt;GTA Spano&lt;/b&gt;, который ограничится тиражом в &lt;b&gt;99 экземпляров&lt;/b&gt;. Почему не ровно 100, да бог его знает.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Под капотом у испанца огромный &lt;b&gt;8.3-литровый&lt;/b&gt; &lt;b&gt;V10&lt;/b&gt; мощностью &lt;b&gt;780 лошадиных сил&lt;/b&gt;, а при использовании &lt;b&gt;биоэтанола&lt;/b&gt; она и вовсе вырастает до &lt;b&gt;840 лошадиных сил&lt;/b&gt;! Ух! Кузов изготовлен из &lt;b&gt;кевлара&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;карбонового волокна&lt;/b&gt; и &lt;b&gt;титана&lt;/b&gt;, что придаёт авто умопомрачительную динамику - до сотни за &lt;b&gt;2.9 секунды&lt;/b&gt; при максимальной скорости &lt;b&gt;более 350 км/ч&lt;/b&gt;. От части такие характеристики это  заслуга &lt;b&gt;семиступенчатой секвентальной&lt;/b&gt; коробки переключения передач с традиционными для суперкаров подрулевыми лепестками. На &quot;ногах&quot; у авто &lt;b&gt;19-дюймовые легкосплавные&lt;/b&gt; диски, обутые в &lt;b&gt;сверхнизкопрофильную&lt;/b&gt; резину.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Стоимость каждого компания оценила в &lt;b&gt;670 000 долларов&lt;/b&gt;, при этом на премьере авто уже поступило &lt;b&gt;15 &lt;/b&gt;предварительных заявок на покупку. Но самое удивительное то, что&lt;b&gt; Россия&lt;/b&gt; значится в одной из первых стран куда отправятся первые модели &lt;b&gt;GTA Spano&lt;/b&gt;.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Novitec TuLesto - эксклюзивный суперкар</title>
<link>http://readweb.org/327-novitec-tulesto-yeksklyuzivnyj-superkar.html</link>
<description>Мануфактура Novitec представила эксклюзивный суперкар TuLesto, разработанный в сотрудничестве с итальянской дизайн-студией Luca Serafini Stile.  Суперкар TuLesto имеет 4,4-литровый 777-сильный би-компрессорный V8-агрегат с максимальным крутящим моментом в 727 Нм, который позволяет ему развивать максимальную скорость за 350 км/ч, при разгоне до сотни 3,4 секунды! И это при том, что автомобиль считается &quot;среднемоторным&quot;.</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Mon, 04 May 2009 02:03:55 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Мануфактура &lt;b&gt;Novitec &lt;/b&gt;представила эксклюзивный суперкар &lt;b&gt;TuLesto&lt;/b&gt;, разработанный в сотрудничестве с итальянской дизайн-студией &lt;b&gt;Luca Serafini Stile&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Суперкар &lt;b&gt;TuLesto&lt;/b&gt; имеет &lt;b&gt;4,4-литровый 777-сильный би-компрессорный V8-агрегат&lt;/b&gt; с максимальным крутящим моментом в &lt;b&gt;727 Нм&lt;/b&gt;, который позволяет ему развивать максимальную скорость &lt;b&gt;за 350 км/ч&lt;/b&gt;, при разгоне до сотни &lt;b&gt;3,4 секунды&lt;/b&gt;! И это при том, что автомобиль считается &quot;среднемоторным&quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Коробка передач полуавтоматическая с переключением передач при помощи лепестков под рулём. О безопасности и динамике в &lt;b&gt;TuLesto&lt;/b&gt; заботится система контроля тяги с интегрированным блокировочным дифференциалом, карбонно-керамические тормозные диски и подвеска с гоночным характером. К слову, подвеска имеет несколько режимов для различных видов покрытия дороги. Что касается дисков - то тут мы видим эксклюзивные &lt;b&gt;20&lt;/b&gt; или &lt;b&gt;21-дюймовые&lt;/b&gt; диски с широченной резиной.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Да, это машины эксклюзивна почти во всём, ведь даже мощная мультимедийная система сделана спец-заказу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И в лучших традициях эксклюзивных спорткаров &lt;b&gt;TuLesto&lt;/b&gt; будет сделан всего в &lt;b&gt;11 экземплярах&lt;/b&gt;, которые будут проданы самым преданным клиентам.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Автомонстр Bertone Mantide</title>
<link>http://readweb.org/305-avtomonstr-bertone-mantide.html</link>
<description>Новенький супер-кар Bertone Mantide действительно изящен и быстр - до 100 км/ч разгоняется за 3.2 секунды! Под капотом данного зверя находится мотор LS9 от Corvette ZR1, мощность которого составляет 638 лс. При помощи такого агрегата максимальная скорость Bertone 350 км/ч.</description>
<category>Авто</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 23:43:59 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Новенький супер-кар &lt;b&gt;Bertone Mantide&lt;/b&gt; действительно изящен и быстр - до &lt;b&gt;100 км/ч&lt;/b&gt; разгоняется &lt;b&gt;за 3.2&lt;/b&gt; секунды! Под капотом данного зверя находится мотор &lt;b&gt;LS9 &lt;/b&gt;от &lt;b&gt;Corvette ZR1&lt;/b&gt;, мощность которого составляет 638 лс. При помощи такого агрегата максимальная скорость &lt;b&gt;Bertone &lt;/b&gt;350 км/ч.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выше указанная мощность и невероятная скорость достигается при помощи действительно мощного двигателя и углеродно волоконного корпуса. Однако создатели пока не сообщают не приблизительную цену автомобиля, не дату выхода в продажу, однако обещают, что это станет известно уже в ближайшее время.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Суперкар Pagani Zonda R</title>
<link>http://readweb.org/173-superkar-pagani-zonda-r.html</link>
<description>Перед вами эксклюзивный суперкар Pagani Zonda R стоимостью более полутора миллионов евро. Компания планирует выпустить этого красавца только в 16 экземплярах эксклюзивной ручной сборки. Говоря о машине, нельзя не упомянуть о её силовом агрегате - V12 от AMG мощностью 750 л.с., который позволит разгонятся до 100 км/ч всего за 2,7 секунд!</description>
<category>Авто</category>
<author>workword</author>
<pubDate>Sun, 05 Apr 2009 19:07:46 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Перед вами эксклюзивный суперкар &lt;b&gt;Pagani Zonda R&lt;/b&gt; стоимостью более полутора миллионов евро. Компания планирует выпустить этого красавца только в &lt;b&gt;16&lt;/b&gt; экземплярах эксклюзивной ручной сборки. Говоря о машине, нельзя не упомянуть о её силовом агрегате - &lt;b&gt;V12&lt;/b&gt; от &lt;b&gt;AMG&lt;/b&gt; мощностью &lt;b&gt;750 л.с.&lt;/b&gt;, который позволит разгонятся до &lt;b&gt;100 км/ч&lt;/b&gt; всего за &lt;b&gt;2,7&lt;/b&gt; секунд!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--dle_youtube_begin:http://www.youtube.com/watch?v=S4gs19CMvyI--&gt;&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/S4gs19CMvyI&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;transparent&quot; /&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/S4gs19CMvyI&amp;hl=ru&amp;fs=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; wmode=&quot;transparent&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;325&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;!--dle_youtube_end--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Максимальная скорость суперкара &lt;b&gt;Pagani Zonda R&lt;/b&gt; — &lt;b&gt;350 км/ч&lt;/b&gt;, вес - &lt;b&gt;1070 кг&lt;/b&gt;.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Новая красавица от Ferrari</title>
<link>http://readweb.org/142-novaya-krasavica-ot-ferrari.html</link>
<description>Поклонники Ferrari порадовались, наверняка, представлению еще одной эксклюзивной модели -  гоночным вариантом модели 599, рядом с номером красуются гордые «XX».</description>
<category>Авто</category>
<author>Rizaja_S</author>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 20:36:59 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Поклонники Ferrari порадовались, наверняка, представлению еще одной эксклюзивной модели -  гоночным вариантом модели 599, рядом с номером красуются гордые «XX».&lt;br /&gt;Боди-кит, лёгкий кузов, сложенная под жёсткий драйв подвеска, тормозная система на основе карбонокерамики, модифицированная система выхлопа и более мощный силовик, который зашкаливает под 700 лошадиных сил, секвентальная коробка передач...  Разогнаться до сотни меньше чем за 4 секунды? Без проблем! Максимальная же скорость этой модели 350 км/ч.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ferrari 599XX построен на базе серийной модели Fiorano, но получила множество модификаций. Цена этой прелести превышает уровень простых смертных - миллион евро за штуку (или лучше сказать &quot;штучку&quot;), и откровенно говоря стоит того, но даже поскребя по сусекам, увы, не каждый сможет получить в пользование эту модель. Она будет выпущена в количестве 20-30 экземпляров и продана &quot;избранным&quot;, которые были выбраны самой компанией.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;О дизайне производители позаботились не меньше чем о механике. Машина не соответствует требованиям гоночных чемпионатов и предназначена для любительских гонок (хотя и по обычным дорогам на ней тоже не разъездишься). Такие заезды Ferrari планирует организовать с 2010 года. &lt;br /&gt;Ну чтож, итальянцам - браво, всем остальным - по слюнявчику!</yandex:full-text>
</item></channel></rss>