Ураган Харви выставил астрономический счет

Эксперты оценивают общую стоимость восстановления штатов после Харви до 140 миллиардов. Об этом пишет французское издание Le Monde.

Общая сумма урона после стихии является астрономической, подсчитали эксперты. Несмотря на это, будущему – быть, пусть даже и после огромных разрушений. Это парадоксальное чувство доминирует среди американцев после разрушения Хьюстона, четвертого мегаполиса Соединенных Штатов, ураганом Харви. Страдания и ущерб значительны, некоторые говорят, что даже больше чем 140 миллиардов долларов. Это больше, чем ураган «Катрина», который в 2005 году стоил государству 100 миллиардов долларов. Но в отличие от Нового Орлеана, который жил в прошлом, Хьюстон смотрит в будущее.

«Город имеет все силы для восстановления», – пишет Wall Street Journal, корреспондент которого опросил Джеймса Ричардсона, профессора экономики Университета штата Луизиана: «Новый Орлеан остался в прошлом, потому что люди не вернулись. В период с августа по декабрь 2005 года город потерял треть своих рабочих мест и никогда с тех пор не восстановил своего населения до «катринного» уровня. Но, говорит Ричардсон, «я был бы удивлен, если бы была такое же произошло в Хьюстоне».

Способная отправить человека на Луну, столица нефтяной промышленности США, самый развитый в мире медицинский центр, авиационный узел, Хьюстон – город новаторов и предпринимателей. Город, основанный в 1830-х годах на бухте, постоянно наводняемый и опустошенный, сам по себе является вызовом природе. И его жители, равно как и эксперты-аналитики, уверены: так будет продолжаться и дальше.

.В краткосрочной перспективе, несмотря на разрушение, экономический потенциал города, который производит 500 миллиардов долларов ВВП в год (пятая часть ВВП Франции), должен начать снова идти вверх, поскольку регион диверсифицирован и больше не зависит исключительно от нефти, как в 1980-х годах. Тем не менее, мегаполис всё-таки серьёзно потрясен. В среду, 30 августа, 8 нефтеперерабатывающих заводов из 28 были полностью отключенными.

С другой стороны, порт Хьюстон явно не поврежден и должен будет возобновить свою работу уже очень скоро. Правда, прием более крупных судов должен быть ограниченным, уверенны власти. Стоимость ущерба инфраструктуре региона может составить от 5 до 10 миллиардов, а дефицит бюджета еще 10 миллиардов, подсчитывают эксперты.