На протяжении веков ученые пытались понять, как древние египтяне смогли создать Великую пирамиду Гизы, а конспирологи и мистификаторы выдвигали самые невероятные гипотезы. Теперь, наконец, прояснилось.
Археологи смогли узнать, как египтяне перевозили 2,5-тонные известняковые и гранитные блоки на расстояние более 800 км, чтобы выстроить гробницу фараона Хеопса в 2600 году до н.э.
В новом документальном фильме, транслировавшемся на британском телевидении на прошлой неделе, археологи представили новые доказательства, описывающие, как была построена Великая пирамида. Новое понимание архитектурной мысли египтян происходит от папируса, обнаруженного в древнем порту Вади-аль-Джарф на Красном море.
Ее высота в 146,5 м до сих пор будоражит сознание как рядовых туристов, так и опытных историков и археологов. Последним удалось расшифровать древний папирус, где подробно описывается технология строительства величественной гробницы, передает The Daily Mail. Оказывается, в далекую эпоху Египетского царства строительством монументального сооружения занимались тысячи рабочих, которые перевозили вдоль Нила на деревянных плотах 170 000 т известняка и гранита.
Среди документов, обнаруженных там за последние шесть лет, совместная франко-египетская команда нашла дневник Меера, чиновника, участвовавшего в строительстве Великой пирамиды. Исследователи смогли восстановить три месяца жизни этого древнего египтянина по запискам. Этим документам уже более 4500 лет, и некоторые из них – самые старые папирусы, которые когда-либо были найдены. Они дают нам возможность взглянуть на египетскую жизнь под руководством фараона Хуфу и единственного человека связанного с историей строительства Великой пирамиды.
Великая пирамида – старейшее из семи чудес древнего мира, и последнее, которое осталось неповрежденным. Понадобилось 20 лет, чтобы построить пирамиду, воздвижение которой было закончено примерно в 2560 году до нашей эры. В настоящее время она находится на высоте 139 метров и сделана из известняка, добытого в Торе – через реку от Гизы, и гранита из Асуана, расположенного на 800 километрах на юг. Каким образом камень был транспортирован на площадку – давно спорный вопрос, и ученые до сих пор не пришли к единому мнению. Они не знали о механизмах до тех пор, пока папирус не был найден.
Мерер описал, как известняк был вывезен из Торы на лодках, одна из которых была обнаружена у подножия пирамиды. Каменные блоки были переправлены через Нил в серии специально построенных каналов, которые доставили их как можно ближе к строительной площадке. Затем материал переворачивали на специальных дорожках. Лодки такого же типа могли также использоваться для транспортировки гранита из Асуана.
Исследователи также обнаружили, что Вади-аль-Джарф сыграл важную роль. Медь была добыта далеко на севере, привезена только через узкое море и доставлена в Гизу через этот порт. Он использовался для изготовления камнерезных инструментов.
Египетский археолог и бывший министр древностей Захи Хавасс сказал в заявлении, что это «величайшее открытие в Египтологии в 21 веке».
Великая пирамида была самым высоким зданием в мире более 3800 лет. Невероятная структура как завораживает, так и озадачивает экспертов и археологов-любителей, но, похоже, мы наконец-то получили лучшее представление о том, как было достигнуто строительство самых устойчивых сооружений на планете.
Знаменитый на весь мир археологический комплекс пирамид Гизы находится на западном берегу реки Нил под Каиром. Комплексу более 4,5 тысячи лет, он состоит из трех великих пирамид: Хеопса, Хефрена и Микерина.