Австралия отчиталась о поисках впустую пропавшего малайзийского Boeing

Пропавший в марте 2014 году над Индийским океаном малайзийский Boeing 777-200 (MH370) до сих пор не найден, причины его исчезновения неизвестны, говорится в финальном докладе Австралийского бюро безопасности на транспорте (ATSB). Соответствующий документ опубликован на сайте ведомства.

Австралийское бюро безопасности на транспорте (АББТ) подвело неутешительные итоги поисков самолета «Бониг 777-200», исчезнувшего в водах Индийского океана три года назад.

«Несмотря на огромные усилия сотен людей во всем мире, привлеченных к поискам, самолет так и не был найден», – говорится в итоговом отчете АББТ.

Изначально участники поисков столкнулись с проблемой нехватки данных – в распоряжении были лишь сведения об эксплуатационных характеристиках воздушного судна и метаданные спутниковой связи. В докладе отмечается, что, несмотря на «огромные усилия сотен людей во всем мире», найти самолет так и не удалось.

«Это немыслимо и недопустимо в современную авиационную эру, когда ежедневно обслуживаются 10 млн пассажиров по всему миру: потерять большой коммерческий самолет и не знать, что стало с воздушным судном и с теми, кто находился на его борту», — признаются в ведомстве.

В докладе говорится, что к тому времени, когда обследование океанского дна было приостановлено (январь 2017), поисковые работы были проведены на территории более 120 тыс. кв км в 661 зоне. Однако за три года поисков никаких следов крушения пропавшего самолета найти не удалось. Бюро сожалеет и выражает соболезнования семьям пропавших пассажиров и команды MH370.

Мы глубоко опечалены вашей глубокой и долгой скорбью из-за того, что мы так и не смогли найти ни самолет, ни 239 тех, кто находился на борту», — говорится в документе.

ATSB намерено после окончания безрезультатных поисков обратиться к властям Малайзии, чтобы те установили причину исчезновения самолета.

Самолет Boeing 777-200, следовавший рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, пропал 8 марта 2014 года над Индийским океаном. На борту находилось 239 человек. В 2015 году сообщалось, что обломок, предположительно принадлежавший данному самолету, был обнаружен в районе острова Реюньон (заморская территория Франции), в южной части Индийского океана. Эксперты из США, где был произведен самолет, признали его частью элерона Boeing 777. Затем была обнаружена предположительно принадлежавшая самолету дверь. Однако других следов так и не было обнаружено.

Однако авторы доклада отмечают, что есть и определенные успехи: местонахождение самолета можно с большой долей вероятности. Таков итог трехлетних поисков, в ходе которых была обследовано 120 тыс. кв. м акватории Индийского океана. За это время в данном районе были обнаружена места четырех кораблекрушений, но каких-либо следов пропавшего авиалайнера участники поисковой операции найти так и не смогли.

Поиски «Боинга», ставшие самыми масштабными за всю историю авиации, были прекращены еще в начале этого года. Однако главы Минтранса трех стран – Китая, Австралии и Малайзии – готовы вернуться к этой работе в случае поступления новых достоверных сведений о вероятном местонахождении воздушного судна.

Также в отчете АББТ сказано, что установить причину исчезновения «Боинга», летевшего рейсом MH370 Куала-Лумпур – Пекин, невозможно до тех пор, пока не будет найден самолет. Расследование дела продолжит правительство Малайзии, говорится в документе.

«Боинг 777» малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines бесследно исчез с экранов радаров 8 марта 2014 года. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Поиски начались в день пропажи самолета и продолжались 1046 дней – до 17 января 2017 года.