Выбираем между тосолом и антифризом: что лучше?

В каждом автомобиле есть множество систем и различных узлов, за которыми нужен уход. Существует немало средств, главной целью которых является не только обеспечение защиты деталей, но и продление срока их службы. К таким средствам относится и антифриз. Антифриз представляет собой важную составляющую системы охлаждения, и нужно выбирать средство определённого вида, отталкиваясь от сферы его применения.

Двигатель автомобиля необходимо охлаждать, и для этого автовладельцу лучше приобрести концентрат антифриза: он будет отлично справляться с поставленной задачей, и продлит срок службы вашего транспортного средства.

Многие водители задаются вопросом: почему антифриз лучше тосола? Попробуем разобраться, зачем всё-таки покупать хороший антифриз, а не использовать тосол. Под “хорошим” антифризом обычно подразумевают класс G12 и выше.

Во-первых, антифриз обеспечит лучшую производительность работы охладительной системы – соответственно, двигатель не будет перегреваться. Таким образом, сам двигатель прослужит дольше.

Во-вторых, антифриз намного лучше ведёт себя в жаркую погоду и, в отличие от тосола, не выпадает в осадок и не кипит.

Оригинальный тосол, как известно, подвержен кавитации намного сильнее, чем антифриз с хорошим составом.

И, в качестве итога, можно отметить следующее: осадок и другие “побочные эффекты” при использовании антифриза не образуются – при любой температуре. Таким образом, радиатор может служить намного дольше, так как элементарно не засоряется.

Нельзя также не добавить: сами производители транспортных средств категорически не рекомендуют использовать тосол в том случае, если в сопроводительной документации к автомобилю чётко указано применение антифриза.

Впрочем, применение тосола может быть оправдано, но только в том случае, если речь идёт о старых автомобилях. Дело в том, что в более новых моделях разрушающее действие тосола будет выражено более ярко, в то же время, как на “старичках” это отразится не так сильно.