Не валенки и не берцы: стало ясно, какую обувь не рекомендуется надевать, садясь за руль

ГлавнаяSociety Виктория Боярчук

Для комфортного передвижения по дорогам в любой стране водитель должен обладать определёнными знаниями. В первую очередь, замечательно уже, если он знает правила дорожного движения. Также не мешало бы хотя бы немного знать устройство собственного автомобиля.

Впрочем, есть ещё очень много нюансов вождения, которые опытный водитель уже знает назубок. Но некоторые из них для отечественных автомобилистов являются настоящей новинкой. Например, недавно научный штат автомобильной компании Ford провёл исследование, благодаря которому удалось узнать, какую же обувь крайне не рекомендуется надевать при вождении. Первое место, в общем-то, вполне заслуженно заняли шлёпанцы. Остальные лидирующие позиции были заняты такими видами обуви, которые достаточно свободно висят на ноге.

Неудобство таких видов обуви обусловлено тем, что такая обувь немного увеличивает время торможения. Речь идёт о не самых больших промежутках времени, роль играют каких-то 0,13 секунды. Но, как не даст соврать математика, этого времени вполне достаточно для того, чтобы увеличить тормозной путь аж на три метра при скорости в95 километровв час и более.

Проблема обуви во время вождения является достаточно острой. Как показывают исследования, только на Британских островах случается почти полтора миллиона дорожно-транспортных происшествий различной степени тяжести, обусловленных только тем, что на ноге у водителя была не самая подходящая обувь. А в некоторых европейских странах дорожные службы могут даже оштрафовать за шлёпанцы на довольно внушительную сумму (от 900 до 200 евро во Франции и Испании). Поэтому перед тем, как сесть за руль, стоит обуть облегающую обувь.

 

Смотрите также


Новости партнеров