В последние дни медиапространство наполнено множеством новостей о будущем «озеленении» автомобильной промышленности. Сначала шведский концерн Volvo объявил о скором пуске производства электрокаров, потом французский министр экологии заявил о том, что к 2040 году Франция перестанет продавать автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе. Сумел порадовать экологов и главный кративщик компании Tesla Илон Маск.
Проблема пересадки водителей на электрокары состоит не только в том, что это по тем или иным причинам может быть невыгодно для тех компаний, которые продают углеводороды. Для того, чтобы это случилось, нужно, прежде всего, сделать передвижение на электромобилях комфортным, а для этого необходима хорошо работающая инфраструктура, когда осуществить подзарядку аккумулятора можно на любом промежутке автострады.
Миллиардер Илон Маск, возглавляющий компанию по производству электромобилей Tesla, получил согласие от правительства Австралии на строительство в штате Южная Австралия крупнейшей в мире системи литий-ионных батарей.
Данный штат выбран, в общем-то, не случайно. В сентябре 2016 года Южная Австралия серьёзно пострадала от сильнейшего за последние полвека урагана. Был нанесён серьёзный ущерб инфраструктуре штата, а без света осталось более полутора миллионов жителей. Так что в данном случае компания Илона Маска выступает эдаким спасителем австралийцев.
Проект по строительству системы литий-ионных батарей будет реализовываться вместе с французской фирмой Neoen, которая работает в сфере производства устройств для возобновляемых источников энергии. Мощность системы батарей будет достигать 100 Мегаватт.
Стрижки, которые молодят женщину после 50 лет 
Как нарастить ресницы самостоятельно – инструкция