Инженеры компании Honda создали экспериментальный образец одноколёсного электро-мотороллёра под названием U3-X. И как бы не хотелось японскому U3-X такого сравнения, но всё же связь между словацким EniCycle явная и безоговорочная, хотя конструктивно у них достаточно много различий.
Например, у них есть явное различие в конструкции колеса: у EniCycle это обычное колесо с резиновой покрышкой и металлическим ободом, а у U3-X это целая система колёс, расположенных под разными углами и способные вращаться в любом направлении независимо друг от друга. Это, конечно, большой плюс перед EniCycle. Управление Honda U3-X осуществляется таким же образом, что и словацким аналогом, то есть с помощью отклонения в ту или иную сторону.
Видео с экспериментальным образцом Honda U3-X:
Японцы создали несколько экспериментальных моделей U3-X, которые в данный момент проходят всевозможные испытания, а уже в следующем месяце компания покажет их на Tokyo Motor Show.
Подробности о характеристиках не раскрываются, лишь сказано, что весит он не более 10 кг, а заряда аккумулятора достаточно на один час непрерывной езды по ровной поверхности.
Обязанность проверки проектной документации 
Как нарастить ресницы самостоятельно – инструкция